市政道路工程中，双向四车道圆曲线段如何设置加宽？仅内侧加宽还是四个车道均需加宽？急？请问：市政道路工程中，水泥砼路面机动车道、非机动车道和人行道等工程的工程造价一平方米大概是多少？

1、市政道路工程中，双向四车道圆曲线段如何设置加宽？仅内侧加宽还是四个车道均需加宽？急？

只要内侧加宽即可加宽过渡的方法：

1、比例过渡方法：在加宽缓和段全长范围内按长度成比例逐渐加宽。适用：二、三、四级公路特点计算简单，起点有破折，路容不美观

2、高次抛物线过渡方法：在加宽缓和段内插入一条高次抛物线加宽过渡。适用：高速公路和一级公路特点内侧边缘圆滑、美观。

2、请问：市政道路工程中，水泥砼路面机动车道、非机动车道和人行道等工程的工程造价一平方米大概是多少？

路面结构：砼刚性路面 道路横坡：车行道

1、5%；人行道

1、5% 设计年限：20本工程路面结构层：机动车道采用15cm厚4%水泥稳定碎石基层。 在路床达到设计。

3、市政道路工程检验批划分标准填方路基按多少米？

200米左右1个（另：根据路基实际填筑情况，如果是半幅施工的话，就左半幅一个检验批，右半幅一个检验批；如果按车道填筑的话那么检验批就按分非机动车道、机动车道、人行道等做检验批）。

4、市政道路工程检验批划分标准填方路基按多少米一段划分？

200米左右1个（另：根据路基实际填筑情况，如果是半幅施工的话，就左半幅一个检验批，右半幅一个检验批；如果按车道填筑的话那么检验批就按分非机动车道、机动车道、人行道等做检验批）。

5、市政工程的道路资料里的机动车道半辐宽度该怎么理解？每结构层的左右半辐宽度都一样吗？

整体。 解释： 要是在市政土路基资料里，应该是“路基宽度”吧。道路宽度是很范的叫法，可以指代的很多，或者你所说的“道路宽度”是“行车道宽度”或者“道路红线宽度”。 然而，毋庸置疑的是，这些宽度都是有严格定义的，任何时候，说一条道路在同一地点的路基宽度永远是一个值，不会说画了半幅路面，其宽度是

4、5M，就标注该道路的路基宽度就是

4、5M，不会出现这种情况。 所以，总结下就是：路基宽度、道路红线宽度、行车道宽度这些在道路工程中是有固定的定义的，在工程中是定死的，都是整幅的宽度。