路面市政工程质量验收划分的内容是怎么样的?请问市政工程如何划分工程类别

路面市政工程质量验收划分的内容是怎么样的?

1、路面市政工程质量验收划分的内容是怎么样的?

工程质量是非常重要的一个内容之一,工程质量如果有问题是不可以将项目投入使用的。那么关于道路市政工程质量验收划分的内容是怎么样的? 有分为很多的内容,比如有路基,可以分为土方,还有石方,路床等各种专业的内容。 一、市政工程质量验收划分内容是怎么样的? 第三章 路基 第一节 土方 第3.1.1条 填土经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象。 第3.1.2条 填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。 第3.1.3条 路基土方压实度标准应符合表3.1.3-

1、表3.1.3-2的规定。 第二节 石方 第3.2.1条 上边坡必须稳定,严禁有松石、险石。 第3.2.2条 路基石方允许偏差应符合表3.2.2的规定。 第三节 路床 第3.3.1条 路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。 第3.3.2条 用12~15t压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。 第3.3.3条 路床允许偏差应符合表3.3.3的规定。 第四节 路肩 第3.4.1条 肩线必须直顺,表面必须平整,不得有阻水现象。 第3.4.2条 路肩允许偏差应符合表3.4.2的规定。 第五节 边沟、边坡 第3.5.1条 边坡必须平整、坚实、稳定、严禁贴坡。 第3.5.2条 边沟上口线应整齐、直顺,沟底应平整,边沟排水应畅通。 第3.5.3条 土质、石质边沟、边坡允许偏差应符合表3.5.3的规定。 第四章 基层 第一节 砂石基层 第4.1.1条 表面应坚实、平整,不得有浮石、粗细料集中等现象。 第4.1.2条 用12t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm。 第4.1.3条 砂石基层允许偏差应符合表4.1.3的规定。 第二节 碎石基层 第4.2.1条 表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。 第4.2.2条 用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。 第4.2.3条 碎石基层允许偏差应符合表4.2.3的规定。 第三节 沥青贯入式碎石基层 第4.3.1条 表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。 第4.3.2条 表面无积油、漏浇现象,并不得污染其它构筑物。 第4.3.3条 用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。 第4.3.4条 沥青贯入式碎石基层允许偏差应符合表4.3.4的规定。 第四节 石灰土类基层 第4.4.1条 灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%,但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌和均匀,色泽调和,石灰中严禁含有未消解颗粒。 第4.4.2条 有12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散现象。 第4.4.3条 石灰土类基层允许偏差应符合表4.4.3的规定。 第五节 块石基层 第4.5.1条 块石必须直立紧靠、大面朝下、嵌楔密实、不得有叠铺现象。 第4.5.2条 块石基层允许偏差应符合表4.5.2的规定。 第六节 石灰、粉煤灰类混合料基层 第4.6.1条 石灰、粉煤灰类混合料应拌合均匀,色泽调和一致。砂砾(碎石)最大粒径不大于50mm,大于20mm的灰块不得超过10%,石灰中严禁含有未消解颗粒。 第4.6.2条 摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。 第4.6.3条 用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮料、脱皮、松散现象。 第4.6.4条 石灰、粉煤灰类混合料基层允许偏差应符合表4.6.4的规定。 第五章 面层 第一节 水泥混凝土(包括预制混凝土)面层 第5.1.1条 模板必须支立牢固,不得倾斜、漏浆。 第5.1.2条 板面边角应整齐,不得有大于0.3mm的裂缝,并不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。 第5.1.3条 伸缩缝必须垂直,缝内不得有杂物。伸缝必须全部贯通,传力杆必须与缝面垂直。 第5.1.4条 切缝直线段应线直,曲线段应弯顺,不得有夹缝,灌缝不得漏缝。 第5.1.5条 水泥混凝土(包括预制混凝土)面层允许偏差应符合表5.1.5的规定。 第二节 沥青混凝土面层 第5.2.1条 表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象。 第5.2.2条 用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹。 第5.2.3条 接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。 第5.2.4条 面层与路缘石及其它构筑物应接顺,不得有积水现象。 第5.2.5条 沥青混凝土面层允许偏差应符合表5.2.5的规定。 第三节 黑色碎(砾)石面层 第5.3.1条 表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象。 第5.3.2条 用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹。 第5.3.3条 接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。 第5.3.4条 面层与路缘石及其它构筑物应接顺,不得有积水现象。 第5.3.5条 黑色碎(砾)石面层允许偏差应符合表5.3.5的规定。 第四节 沥青贯入式面层 第5.4.1条 表面应平整、密实,不得有松散、裂缝、油包、油丁、波浪、泛油等现象。 第5.4.2条 面层用12t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹。 第5.4.3条 沥青贯入应深透,浇洒应均匀,不得污染其它构筑物。 第5.4.4条 嵌缝料必须扫墁均匀,不得有重叠现象。 第5.4.5条 面层与路缘石及其它构筑物应接顺,不得有积水现象。 第5.4.6条 沥青用量应满足有关规范要求。 第5.4.7条 沥青贯入式面层允许偏差应符合表5.4.7的规定。 第五节 沥青表面处治面层 第5.5.1条 表面应平整、密实,不得有松散、裂缝、油包、油丁、波浪、泛油等现象。 第5.5.2条 沥青浇洒应均匀,不得污染其它构筑物。 第5.5.3条 嵌缝料必须扫墁均匀,不得有重叠现象。 第5.5.4条 沥青用量应满足有关规范要求。 第5.5.5条 沥青表面处治层允许偏差应符合表5.5.5的规定。 第六节 泥结碎石面层 第5.6.1条 泥浆必须浇灌均匀,表面应平整、坚实,不得有松散、弹簧等现象。 第5.6.2条 用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹。 第5.6.3条 面层与其它构筑物接顺,不得有积水现象。 第5.6.4条 泥结碎石面层允许偏差应符合表5.6.4的规定。 市政工程质量验收划分的标准是怎么样的?关于质量验收是因为要将项目投入使用,所以要进行检测,监督等一些列的验收行为,质量问题是保障人们健康生活的基础,如果质量存在问题,后期也会非常麻烦,反而降低效率 延伸阅读: 现行钢结构工程施工质量验收规范有哪些 现行工程质量验收标准是什么 最新混凝土结构工程施工质量验收规范的具体改动。

请问市政工程如何划分工程类别

2、请问市政工程如何划分工程类别

根据主体工程的类别划分为三类。一类:

1、单孔跨径20米至30米或多跨径总长30米至100米内的中桥;

2、高速道路、机场跑道;

3、红线宽度大于40米的道路;

4、隧道及执行市政定额的人防工程;

5、双排或多排各类结构的封闭式涵渠,单排横截面宽度超过

1、5米的混凝土结构或2米及2米以上的砖混结构的封闭涵渠;二类:

1、单孔跨径10至20米或多孔跨径总长15至30米以内的中、小桥;

2、红。

请问市政工程如何划分工程类别?

3、请问市政工程如何划分工程类别?

一类:(1)单孔跨径20米至30米或多跨径总长30米至100米内的中桥(含相同跨径标准的立交桥、高架桥);(2)高速道路、机场跑道;(3)红线宽度>40米的道路(宽度包括人行道、车行道、隔离花坛);(4)隧道(含地下通道)及执行市政定额的人防工程;(5)双排或多排各类结构的封闭式涵渠,单排横截面宽度超过1.5米的混凝土结构或2米及2米以上的砖混结构的封闭涵渠;(6)管径>1200mm的雨污排水管;(7)污水处理厂和净水厂,雨污泵站,5万吨及以上水厂;(8)城市土堤和混凝土防洪构筑物。二类:(1)单孔跨径10~20m或多孔跨径总长15~30m以内的中、小桥(含相同跨径标准的立交桥、高架桥);(2)红线宽度31~40m的道路;(3)单排横截面宽度在1.5米以内的混凝土结构或不足2米的砖混结构的封闭式涵渠;(4)管径在1001~1200mm的雨污排水管;(5)5万吨以下水厂;(6)除混凝土结构和土堤以外的城市其他防洪构筑物。三类:(1)单跨不足10米或多跨总长在15米以内的小桥及同跨径标准的立交桥、天桥;(2)红线宽度21~30m的道路;(3)管径在501~1000mm的雨污排水管。 四类: (1)单跨不足5米或多跨总长在8米以内的桥涵;(2)红线宽度≤20m的道路;(3)管径≤500mm的雨污排水管;(4)混凝土及砖砌电缆沟。

市政工程分部分项划分

4、市政工程分部分项划分

每个地方的划分标准不一样,建议去当地的质量监督站咨询。

市政工程分部分项如何划分

5、市政工程分部分项如何划分

分部工程(parts of construction)是单位工程的组成部分,是建筑工程和安装工程的各个组成部分,按建筑工程的主要部位或工种工程及安装工程的种类划分。如土方工程、地基与基础工程、砌体工程、地面工程、装饰工程,管道工程、通风工程,通用设备安装工程、容器工程、自动化仪表安装工程、工业炉砌筑工程等。 分部工程是单位工程的组成部分,分部工程划分是按照专业性质,建筑部位确定的。专业性质指的是设备安装,如:给排水,电气,是同一专业吗?不是。从设备的角度分成给排水,采暖,通风,空调,电梯,电气,按照它的专业性质的不同进行划分的。 分房子把建筑工程分下去,应该按照建筑部位的不同来划分,如:基础,应该是在建筑的最底层的主体结构,竖向的主体,柱子,楼板,这些是主体结构,对于任何房子的上面都有屋面的部分,按照整个房子不同的部位来进行划分,再次把它分成分部工程。分项工程(kinds of construction)是指分部工程的组成部分,是施工图预算中最基本的计算单位。它是按照不同的施工方法、不同材料的不同规格等,将分部工程进一步划分的。例如,钢筋混凝土分部工程,可分为捣制和预制两种分项工程;预制楼板工程,可分为乎板、空心板、槽型板等分项工程;砖墙分部工程,可分为眠墙(实心墙)、空心墙、内墙、外墙、一砖厚墙,一砖半厚墙等分项工程。 分项和分部怎么区别:对于分部应该是建筑物的一部分,应该是某一项专业的设备,对于分项工程是最小的,再也分不下去的。比如:混凝土程是最小的,是分项工程,那么若干个分项的工程合在一起就形成一个分部工程,分部工程合在一起就形成一个单位的工程,单位工程合在一起就形成一个单项工程。一个单项工程或几个单项合在一起构成一个建设的项目。

市政工程单位、分部、分项工程如何划分?

6、市政工程单位、分部、分项工程如何划分?

分部工程(parts of construction)是单位工程的组成部分,是建筑工程和安装工程的各个组成部分,按建筑工程的主要部位或工种工程及安装工程的种类划分。如土方工程、地基与基础工程、砌体工程、地面工程、装饰工程,管道工程、通风工程,通用设备安装工程、容器工程、自动化仪表安装工程、工业炉砌筑工程等。分部工程是单位工程的组成部分,分部工程划分是按照专业性质,建筑部位确定的。专业性质指的是设备安装,如:给排水,电气,是同一专业吗?不是。从设备的角度分成给排水,采暖,通风,空调,电梯,电气,按照它的专业性质的不同进行划分的。分房子把建筑工程分下去,应该按照建筑部位的不同来划分,如:基础,应该是在建筑的最底层的主体结构,竖向的主体,柱子,楼板,这些是主体结构,对于任何房子的上面都有屋面的部分,按照整个房子不同的部位来进行划分,再次把它分成分部工程。分项工程(kinds of construction)是指分部工程的组成部分,是施工图预算中最基本的计算单位。它是按照不同的施工方法、不同材料的不同规格等,将分部工程进一步划分的。例如,钢筋混凝土分部工程,可分为捣制和预制两种分项工程;预制楼板工程,可分为乎板、空心板、槽型板等分项工程;砖墙分部工程,可分为眠墙(实心墙)、空心墙、内墙、外墙、一砖厚墙,一砖半厚墙等分项工程。分项和分部怎么区别:对于分部应该是建筑物的一部分,应该是某一项专业的设备,对于分项工程是最小的,再也分不下去的。比如:混凝土程是最小的,是分项工程,那么若干个分项的工程合在一起就形成一个分部工程,分部工程合在一起就形成一个单位的工程,单位工程合在一起就形成一个单项工程。一个单项工程或几个单项合在一起构成一个建设的项目。

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