湖南06定额灌注桩工程量计算规则超灌和凿桩头的工程量能否调整?浙江省建筑定额(2010)钻孔灌注桩护筒埋设深度是怎样考虑的?

湖南06定额灌注桩工程量计算规则超灌和凿桩头的工程量能否调整?

1、湖南06定额灌注桩工程量计算规则超灌和凿桩头的工程量能否调整?

(1)钻孔灌注桩。将工程量计算规则第六条第1款改为“

1、按设计图示桩长另加设计规定的超灌长度(设计未明确时,按0.5米计算)乘以设计断面面积以立方米计算”。(2)人工挖孔桩。将工程量计算规则第七条第3款修改为“

3、桩芯砼按设计图示桩长另加设计规定超灌长度(设计未明确时,无地下水时可按0.2米计算,有地下水采用水下灌注方法时可按0.5米计算)乘以设计断面平均面积以立方米计算。扩底部分并入桩芯砼体积。”(3)凿桩头计算。将工程量计算规则第十一条修改为“十一、凿桩头按桩截面面积乘以超灌长度(预制桩按实际签证长度)以立方米计算”。 查看原帖>>。

浙江省建筑定额(2010)钻孔灌注桩护筒埋设深度是怎样考虑的?

2、浙江省建筑定额(2010)钻孔灌注桩护筒埋设深度是怎样考虑的?

护筒的深度是根据现场情况定的,一种情况是在水下,一种情况是在陆上 如果是水下打桩,一个要露出水面0.5-1米,进入河订底也0.5-1米左右,也就是水深加1-2米. 如果是陆上,就是桩顶标高在地面之上.长度是桩顶标高与地面标度之差加0.5米也就是露出地面0.5米. 浙江省定额没有规定考滤多少,只有规范要求这么做, 钻孔灌注桩跟塘渣回填多少没关系,无需清掉,一般钻孔灌注桩是边打边做泥浆护壁的,也没有不清塘渣泥浆护壁上不来之说,,钢护筒相当于砼模板的作用,。

砼灌注桩钻孔过程中遇到枯井,导致砼超灌甲方签证吗?为什么?感谢

3、砼灌注桩钻孔过程中遇到枯井,导致砼超灌甲方签证吗?为什么?感谢

这个首先要证明是枯井,否则砼超量会论为是你塌孔造成。 如果能证明的确是枯井,而且签证中各方要签字认可,这个是可以签证到的,按实际发生工程量纳入最终结算。 灌注桩清单是按延长米计量的,但定额子目是按照立方计价的,砼含量定额子目考虑了系数的。 还要看是你属于市政工程还是交通工程,市政工程一般没有预留金,走签证结算实际工程量;交通工程一般由预留金,是用来作为不可预见因素的,主要是用于设计变更和签证。风险金主要用于材料的上涨和下浮的调价。

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4、砼灌注桩钻孔过程中遇到枯井,导致砼超灌甲方签证吗?为什么?感谢

这个首先要证明是枯井,否则砼超量会论为是你塌孔造成。如果能证明的确是枯井,而且签证中各方要签字认可,这个是可以签证到的,按实际发生工程量纳入最终结算。灌注桩清单是按延长米计量的,但定额子目是按照立方计价的,砼含量定额子目考虑了系数的。还要看是你属于市政工程还是交通工程,市政工程一般没有预留金,走签证结算实际工程量;交通工程一般由预留金,是用来作为不可预见因素的,主要是用于设计变更和签证。风险金主要用于材料的上涨和下浮的调价。

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5、砼灌注桩钻孔过程中遇到枯井,导致砼超灌甲方签证吗?为什么?感谢

这个首先要证明是枯井,否则砼超量会论为是你塌孔造成。 如果能证明的确是枯井,而且签证中各方要签字认可,这个是可以签证到的,按实际发生工程量纳入最终结算。 灌注桩清单是按延长米计量的,但定额子目是按照立方计价的,砼含量定额子目考虑了系数的。 还要看是你属于市政工程还是交通工程,市政工程一般没有预留金,走签证结算实际工程量;交通工程一般由预留金,是用来作为不可预见因素的,主要是用于设计变更和签证。风险金主要用于材料的上涨和下浮的调价。

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