后来的事实(shí )证明,追这部(bù )车使我们的生活产生巨大变化。
这可能是寻求一(yī )种安慰,或者说在疲惫的时候有两条大腿可以让你依(yī )靠,并且靠在(zài )上面沉沉睡去,并且述说张学良一样的生活,并且此(cǐ )人可能此刻认真听你说话,并且相信。
在这样的(de )秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属(shǔ )于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然(rán )而这两部车子(zǐ )却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因(yīn )为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
反观上(shàng )海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向(xiàng )宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而(ér )且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只(zhī )花了两个月。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发(fā )现写小说太长,没有前途,还是写诗比较符合国(guó )情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其中有一首被大家传(chuán )为美谈,诗的具体内容是:
我有一些朋友,出国(guó )学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的(de ),虽然那些都(dōu )是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一(yī )般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是(shì )开两个门的车(chē )的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这(zhè )些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一天,停路(lù )边的时候没撑(chēng )好车子倒了下去,因为不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来(lái )说根据学校的(de )最新规定校内不准开摩托车。我说:难道我推着它走(zǒu )啊?
第一是善于打边路。而且是太善于了,往往中(zhōng )间一个对方的人没有,我们也要往边上挤,恨不能十(shí )一个人全在边(biān )线上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了,球常常就是压在边线上滚,裁判和边裁看得眼珠子(zǐ )都要弹出来了(le ),球就是不出界,终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以(yǐ )后,把那个在边路纠缠我们的家伙过掉,前面一(yī )片宽广,然后那哥儿们闷头一带,出界。
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